Rozhovor s reprezentačním trenérem Petrem Kloučkem (12.10.2005)
Rozhovor proběhl v restauraci
táborského hotelu Palcát v době konání třídenního reprezentačního soustředění, v
období před odstartováním Světového poháru v cyklokrosu sezóny 2005-06. Zrovna byla polední
pauza a když závodníci odpočívali na pokojích po vydatném tréninku a dobrém
obědě, dali jsme si s Petrem Kloučkem škopek poctivé Plzně (snad se to
nedozví jeden cyklokrosový sponzor). Mezitím asistenti trenéra, pánové Chrobák a Ungerman,
vyrazili na časně odpolední procházku města.
Jak se tu o Vás starají?
Docela dobře. Samozřejmě, že si umím představit lepší podmínky, ale poměr ceny a kvality je odpovídající. Už jsme tu potřetí za sebou a jsme celkem spokojení. Nejezdíme sem bydlet, ale trénovat.
Trať pro 2. závod Světového poháru v
cyklokrosu je z větší části připravená. Jak jsi s ní spokojen?
Ta trať vyhovuje současným trendům jinde ve světě a myslím, že je kvalitní. Je to hodně technický okruh, i když dneska už je podobných tratí spousta.
Právě ta "techničnost" toho okruhu bývala
zbraní našich závodníků oproti třeba Belgičanům či Holanďanům zvyklejším spíše
na rovinatější trati. Platí to i v
současnosti?
Ani ne. Oni už se to naučili i na těch obtížnějších okruzích.
Kdysi jsi patřil ke kritikům okruhu v
Táboře.
Tuhle trať jsem kritizoval v jejích počátcích, ještě před MS 2001. Tehdy se tam zorala velká část louky a v tom oraništi se závodilo. Závodili jsme sami proti sobě. Dneska je podklad pevný, takže proti okruhu nic nemám. Určitě patří mezi nejlepší tratě u nás.
Dal by se u nás jezdit Světový pohár někde
jinde než v Táboře?
Tak uměl bych si to představit třeba v České Lípě nebo v Mladé Boleslavi na Štěpánce, anebo v Praze. Tam by se taky nějaký okruh jistě našel. Ale vidím tu jiný problém. Organizační. Uznávám, že v současné době by to asi nikdo nedokázal připravit líp, než to dělají v Táboře.
Pojďme
se věnovat jednotlivým kategoriím závodníků. Jak se Ti jeví současný juniorský
kádr?
Přiznám se, že od letošního kádru očekáváme trochu víc než od toho loňského. V minulých letech byla v této kategorii vždy nějaká osobnost typu Bíny, Kreuzigera nebo Štybara. V loňském juniorském výběru nikdo takový nebyl. Letos by tou "hvězdou" snad mohl být Menger. A k němu tam vidím ještě dva tři sekundanty. Z té úplně původní nominace vypadl Galandák (ten se prý bude věnovat lyžování) a Sotona (zatím nepřesvědčivé výkony). Takže namísto nich dostali pozvánku Jakub Šťastný (Johnson Control AŠ MB) a Jiří Podrazil (TJ Sokol Holé Vrchy). Junioři na těchto soustředěních dostávají dost zabrat a tak se pozná, jak kdo trénuje a jaké snese zátěže. Ti, co byli zvyklí na tvrdý trénink, tak vydrží. I to je pro nás určité vodítko. Pro celý tento kádr však obecně platí, že všichni musí hodně vylepšit techniku.
A jak vypadají "naděje" do 23 let?
Tak tam si slibujeme dobré výsledky. Štybar je úřadující mistr světa, k tomu snad není třeba nic dodávat. Jasnou dvojkou v týmu je Franta Klouček, který urazil velký kus cesty. A třetím "starším" je Škarnitzl. Jasně, že dostane příležitost, ale cítím, že je spíš biker a tak se může stát, že se třeba sám s cyklokrosovou reprezentací dobrovolně rozloučí.
Ti vypadají dobře. Líbí se mi na nich, že mají velkou chuť závodit. Zelinka je dobrý jezdec, ale trochu nespolehlivý. Nedokáže se poprat s problémem a vzdává to. To je škoda, protože jinak z těch mladých má jasně nejlepší techniku. Lukáš Klouček se technicky vylepšil a momentálně má nejlepší výsledky v poháru. Ani Bambula není technicky špatný. On má výhodu, že je lehký, ale na druhé straně asi bude potřebovat lepší fyzičku. A Němeček? Z toho se tak trochu stává biker. V některých závodech dokáže překvapit a udělat dobrý výsledek, jindy vysloveně vyhoří. Potřeboval by stabilizovat svoji výkonnost.
Jsou změny v původní sestavě kategorie
Elite?
Ano jsou. Vypadl z ní Ježek, kterému se tolik nedaří, jak dobře to vypadalo před sezónou. A přibyl Kyzivát - ten má v poháru velmi dobré výsledky. A taky Lukeš, který jel v Hlinsku skvělý závod.
Co si slibuješ od nováčků?
Kádr byl významně posílen Bínou a Šimůnkem. Podle mě ještě teď nejsou v té úplně nejlepší formě, ale oni se ukáží. Očekávám od nich, že by mohli jezdit i do desítky, což už vloni občas předvedli.
A
jmenovité charakteristiky ostatních? Třeba podle abecedy.
Ausbuher - ten jezdí dobrý standard. Letos se trochu trápí s technickými problémy, ale nijak nezaostává za formou z minulé sezóny.
Dlask - co dodat, je momentálně jasně nejlepší. Dokazuje nám, že se skutečně dobře připravil a já mu upřímně přeju, ať mu to všechno vydrží, protože sezóna je dlouhá.
Mlynář - ten se určitě ukáže na "svěťákách". Za svoji loňskou formou sice trochu zaostává, ale on se umí připravit na velké závody. Šlo si všimnout, že třeba v Hlinsku se nedokázal po problémech s kolem dotáhnout do čela závodu tak, jsme bývali zvyklí. Ale jak říkám, on se ještě ukáže.
Pospíšil - výsledkově doma zatím neoslnil, venku je to lepší. Ale podle mého soudu to ještě zkusí naplno na Světových pohárech.
Zlámalík - ten má formu skvělou a věřím, že bude dobrý. Chystá se na velké závody a podle mě uspěje. V Hlinsku po technických problémech předvedl skvělou stíhací jízdu.
Brzy budete nominovat reprezentanty na 1.
závod Světového poháru. Změnilo se něco oproti dříve vypsaným kritériím?
Obecná nominační kritéria jsou platná, nicméně je jasné, že do Kalmhoutu vybereme ty momentálně nejlepší závodníky. A dále, vzhledem k tomu, že v kategorii Elite mohou závodit i jezdci do 23 let, zkusíme to se Štybarem.
První
dva závody Světového poháru v minulé sezóně se Čechům povedly. Jaké to bude
letos?
Kdyby se letos opakoval úvod sezóny minulé, tak bych se vůbec nezlobil. Když si vzpomenu na ten první závod SP v Belgii (Wortegem-Petegem), tak se neubráním úsměvu. Oni Belgáni dobře věděli o Mlynářovi a prostě ho neuhlídali. Před závodem za mnou přišel trenér Belgičanů a na Mlynyho se ptal. Říkal jsem mu, že si myslím, že Mlynář vyhraje. A on nechápavě kroutil hlavou a ptal se mě, proč jsem ho tedy postavil až do poslední řady. Odpověděl jsem : "On si to dojede a vyhraje." Po závodě mi uznale potřásl pravicí... V Táboře to bylo trochu jinak. Tam všichni Kamila trochu podcenili, protože ho moc neznali. A protože měl dobrou formu, tak toho samozřejmě využil a ujel. Letos to bude jiné.
Světový pohár začíná opět v Belgii? Bude se opakovat historie z loňska?
Trať v Kalmhoutu je technická a těžká. Je na ni všechno, včetně písku a bude hodně záležet na počasí. Špatné počasí ji úplně změní. V žádném případě nelze očekávat hromadný dojezd, což vloni byla výhoda pro Mlynáře. Celkově jsou ale naši borci poměrně univerzálními jezdci, takže uspět mohou.
Jaký výsledek bereš na 2. závodě SP v Táboře?
Očekávám, no raději napiš, že "doufám", že by to mohla být bedna. A kdo konkrétně? Ze současného kádru to klidně může být kdokoli z 5 lidí. A to mě na současném stavu docela těší.
Za rozhovor poděkoval Petr Vobora